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SMC氣缸三種形式及其各種的特點參數有哪些

2015-01-26 13:18:29

SMC氣缸三種形式及其各種的特點參數有哪些

SMC氣缸是氣壓傳動系統的主要執行元件,它把壓縮空氣的壓力能轉化為機械能。下面介紹下氣缸三種形式及其各種的特點。

SMC氣缸體應具有足夠的強度和剛度,根據氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同,通常把氣缸體分為以下三種形式,各種的特點具體如下:


1.龍門式SMC氣缸體其特點是油底殼安裝平面于曲軸的旋轉中心。它的是強度和剛度都好,能承受較大的機械負荷;但其缺點是工藝性較差,結構笨重,加工較困難。


2.隧道式氣缸體這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式,采用滾動軸承,主軸承孔較大,曲軸從氣缸體后部裝入。其是結構緊湊、剛度和強度好,但其缺點是加工精度要求高,工藝性較差,曲軸拆裝不方便。


3.一般式氣缸體其特點是油底殼安裝平面和曲軸旋轉中心在同一高度。這種氣缸體的是機體高度小,重量輕,結構緊湊,便于加工,曲軸拆裝方便;但其缺點是剛度和強度較差。

SMC氣缸的排列形式決定了發動機外型尺寸和結構特點,對發動機機體的剛度和強度也有影響,并關系到汽車的總體布置。

SMC氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,鋁合金缸體成本較高,但重量輕、冷卻xn好,得到越來越廣泛的應用。

擺動氣缸.jpg

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