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網(wǎng)址：www.ibyo.cn
地 址：上海嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號(hào)樓713室
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸技術(shù)資料,DNC-63-400-PPV-A
電話；021-39529839轉(zhuǎn)8006
傳真；021-39947181
企業(yè)QQ；2880626085
手機(jī)；18918574312
郵箱；18918574312@163.com
聯(lián)系人；方海燕
- S6: 耐熱密封，溫度可達(dá)120 癈
節(jié)流閥以及 DNC 氣缸的驅(qū)動(dòng)單元)
- ELB: 兩側(cè)都有終端位置鎖定- K5
: 活塞桿采用特殊螺紋
- K10: 光滑型陽(yáng)極氧化鋁活塞桿
- KP: 夾緊單元，用于夾緊活塞桿
- CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
- 缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽，用于位置感測(cè)。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi)， 并可以在不
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- 安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何一個(gè)地方。
- 采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng)，即使在高速情況下也能平穩(wěn)地降速。
- ELV: 前側(cè)有終端位置鎖定符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn),
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。
- 通過(guò)溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，
- 氣缸－閥組合體 (是一種包含了電磁閥, 單向還能保
- 在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖環(huán)有助于
所有的派生型都基于這些標(biāo)準(zhǔn)。由于產(chǎn)品采用模塊化
-兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn)位置采用彈性緩沖環(huán)
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