費(fèi)斯托FESTO氣缸DFM-16-12-B-P-A-GF使用環(huán)境

常見故障：

在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)

脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，

荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作

運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號(hào)不

用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用

對(duì)；汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封

面難以緊密的結(jié)合。

汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外

的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨

氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載

力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形

造成泄漏。

DSNU-40-125-P-A

DFM-16-80-P-A-KF

DFM-20-100-P-A-GF

DFM-20-100-P-A-KF

DFM-20-20-B-PPV-A-GF

DFM-20-20-P-A-GF

DFM-20-20-P-A-KF

DFM-20-250-B-YSRW-A-KF

DFM-20-25-P-A-GF

DFM-20-25-P-A-KF

DZF-25-125-A-P-A

DZF-25-160-A-P-A

DZF-25-200-A-P-A

DZF-32-30-A-P-A

DZF-32-60-A-P-A

DZF-32-65-A-P-A

DZF-32-150-A-P-A

材質(zhì)分析：

氣缸缸筒內(nèi)壁磨損嚴(yán)重，檢查更換活塞桿上導(dǎo)向帶

，鋼筒拉傷的話需要更換氣缸的作用氣缸的作用：

將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直

平時(shí)做好氣缸的維護(hù)，采用清潔氣源，氣源中需要

查外部有沒有漏氣的地方，一般可用稀釋的洗衣液

檢查2.運(yùn)行過程中檢查兩端是否漏氣，不漏氣的話

安裝氣動(dòng)三聯(lián)體進(jìn)行潤(rùn)滑過濾，一旦在氣源中進(jìn)行

線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

型號(hào)：

ADVC-6-5-A-P-A

DZF-32-260-A-P-A

DZF-32-310-A-P-A

DZF-32-200-A-P-A-S2

DZF-32-10-A-P-A-S6

DZF-32-30-A-P-A-S6

DFM-20-30-P-A-GF

DFM-20-30-P-A-KF

DFM-20-40-P-A-GF

DFM-20-40-P-A-KF

DFM-20-50-P-A-GF

DFM-20-50-P-A-KF

DSNU-40-160-P-A

DSNU-50-80-P-A

DSNU-32-200-PPV-A

DSNU-32-250-PPV-A

ADVC-50-25-I-P-A

ADVC-50-10-I-P

ADVC-50-15-I-P

DFM-16-40-P-A-GF

DFM-16-40-P-A-KF

DFM-16-50-P-A-KF

DFM-16-50-P-A-KF

DFM-16-80-P-A-GF

DFM-20-80-P-A-GF

DFM-20-80-P-A-KF

DFM-25-100-B-P-A-GF-EJ

DFM-25-100-B-PPV-A-GF

DFM-25-100-P-A-GF

DFM-25-100-P-A-KF

DFM-25-125-B-P-A-GF-S6

ADVC-63-25-I-P

ADVC-63-10-A-P-A

ADVC-10-10-P-A

ADVC-16-10-I-P

ADVC-40-25-I-P-A

ADVC-40-5-I-P

DZF-25-25-A-P-A

DZF-25-40-A-P-A

DZF-25-50-A-P-A

DZF-25-80-A-P-A

DZF-25-100-A-P-A

DZF-32-100-A-P-A-S6

10P-10-8A-FB-R-B-8C+H

DZF-32-10-A-P-A

DZF-32-25-A-P-A

DZF-32-40-A-P-A

DZF-32-50-A-P-A

DZF-32-80-A-P-A

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